El motor Vang tiene una característica especial: el tipo de válvulas. Para entenderlo mejor se remite al Jameson de esta publicación.

-Las válvulas son del tipo cuchilla y hay una a cada lado del cilindro, movidas por un actuador como las varillas de balancines clásicas.

-En la fotografía siguiente se aprecia perfectamente el receptáculo con aletas donde se alojan las válvulas.

“Motor Vang”

-El Vang era un seis cilindros en linea enfriado por aire y de 200 HP a 1400 rpm.

-Fue construido en la Govro-Nelson Co. de Michigan.