Un par de estos pequeños motores se saben aplicados aviones ligeros.

-El modelo Valmet 2H157, de dos tiempos y 10 CV, funcionando con mezcla de combustible y aceite al 4%.

“Valmet SM-160”

-El modelo Valmet SM-160, de dos tiempos y 157 cc, semejante al anterior con compresión de 9’6 a 1 y 10 CV a 6500 rpm.

“Avión Cri-Cri”

-Desprovistos de carena de refrigeración que tienen estos motores para forzar al aire a pasar entre las aletas del cilindro, su aspecto final es el que apreciamos en la foto.

-El Cri-Cri es un éxito de avión, tremendamente pequeño como podemos ver en la siguiente foto en que el tripulante parece encajado dentro de él. Su constructor es Michel Colombon, y el modelo de avión es el MC-12.

“Cri-Cri, MC-12”

-De sonado éxito, este avión todavía está por debajo del obtenido por el “Pou-du-Ciel”.

-Pero es mucho más reciente.

-Lleva dos motores dispuestos en dos montantes delante ros, alargados ayudan al barrido del cilindro y a alejar los gases de la cabina.