Actualizado: 24-Ene-2018
El estudiante de 5A del ITIs “Galileo” diseñado hacia 1911 un motor radial de 9 cilindros y 4T.
-A dia de hoy no parece que haya sido construido, ni siquiera en parte. Por lo visto es un ejercicio o tesis.
"Resumen del motor de Davide Ongaro"
Arquitectura: Radial de 9 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total: Unknown
Diametro / Carrera: Unknown x Unknown
Potencia: Unknown
Peso:
El autor de Aeroengines AZ a través de la Aeroteca ha colaborado en la Versión 2 del video que se presenta ahora.
Para entender el funcionamiento del embielaje se escogió el motor sencillo de 1929 de la marca Continental R 670
Para otro momento también está colgado en Youtube una muestra de la Versión 3 mejorada por indicación del autor en la que vemos guías de bronce para las válvulas. Mejor movimiento de los muelles de las válvulas. Contrapesos divididos del cigüeñal y las bolas de los cojinetes delanteros también se mueven.
El diseño gráfico es de Juan Soler, Sant Cugat, Barcelona
A continuación ofrecemos un flash de la versión 3.
También colabora JMC de Enginys Mecanics de Mataro, Barcelona