Actualizado: 29-Jul-2019
(ver Huska).
Del año 1911 es éste motor en estrella de 5 cilindros que se conserva en el Museo de la Tecnología de Budapest.
“J. Huska”
-Es curioso el varillaje que une las cabezas de los cilindros y que en lugar de la hélice lleve cadena. Rotativo.
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
El autor de Aeroengines AZ a través de la Aeroteca ha colaborado en la Versión 2 del video que se presenta ahora.
Para entender el funcionamiento del embielaje se escogió el motor sencillo de 1929 de la marca Continental R 670
Para otro momento también está colgado en Youtube una muestra de la Versión 3 mejorada por indicación del autor en la que vemos guías de bronce para las válvulas. Mejor movimiento de los muelles de las válvulas. Contrapesos divididos del cigüeñal y las bolas de los cojinetes delanteros también se mueven.
El diseño gráfico es de Juan Soler, Sant Cugat, Barcelona
A continuación ofrecemos un flash de la versión 3.
También colabora JMC de Enginys Mecanics de Mataro, Barcelona