Al Sr. Félix Millet se le atribuye la presentación de una patente de un motor rotativo en 1888, quizá la primera de éste tipo de motores.

-Con cinco cilindros colocados en una rueda trasera de una bicicleta exhibida en la Exposición Universal de París en 1889 (el de la Torre Eiffel), y que según la prensa “hizo un recorrido demostrativo desde París a Burdeos y retorno”.

Del Apéndice 6: En otra parte, en el texto principal aparece Félix Millet como autor de un motor radial pionero instalado en una bicicleta.

-Corría el año 1888, pero se aclara ahora que el motor funcionaba con vapor.

-Solo daba 0.7 CV y llegó a alcanzar los 34 Km/hr. En realidad estos datos los obtendría con un modelo mejorado de 1896.

“Bicicleta de Millet”

-Parece ser que la chimenea de la caldera hace de bastidor para el asiento. El motor insertado en el interior de la rueda, girando con ella.

-El motor radial está de moda con el invento de los hermanos Louis y Laurent Seguín en Francia también.