Actualizado: 05-Jul-2021
Otto Pulch, como miembro de la EAA presentó en los años 1970’s prototipos de motores basados en los cilindros de la motocicleta BMW.
-El primer motor era un tres cilindros, para planeadores motorizados, con cigüeñal vertical y una caja de reducción y cambio de sentido, bajando de 3 a 1 las rpm. Cubicaba 1500 cc para dar 75 CV.
-Este motor dio paso a las versiones de 6 cilindros en distribución radial y salida directa para la hélice, a modo clásico.
“Pulch 003A”
-El Pulch 003B tenia los 6 cilindros de la BMW R100S, con 2900 cc y 180 CV a 5500 rpm.
“Pulch en banco”
-Posteriormente salieron proyectos como el mostrado en banco y el realizado en 1991.
“Pulch con cigüeñal vertical. Año 1991”
Motores de PULCH
Modelo: 003
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso:
Modelo: 3 cyl. radial
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera: x
Potencia:
Peso: