Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 25-Oct-2021

Conocida por turbina “radial” de gas ideada por F. Regazzini (en otras publicaciones aparece como Ragazzini), con el siguiente principio.

Motor Regazzini
“Motor Regazzini”

-Una turbina encerrada en un cuerpo circular con cámaras de combustión en su periferia recibe el aire -o mezcla- comprimida en un compresor situado a la izquierda.

-La cámara tiene su bujia y una válvula de salida que abre cuando la presión de la explosión es más alta, dirigiendo ésta energía hacia la turbina por su exterior.

Turbina radial
“Turbina radial”

-El gas entra tangecialmente, a 90° sobre la periferia de la turbina radial, múltiple y en sentido centrípeto.

Motores de REGAZZINI

Modelo: Experimental turbines

Arquitectura:
Compresor/es:
Camaras de combustión:
Turbinas:
Potencia / Empuje: / ---
Peso:

Otros datos:

El autor de Aeroengines AZ a través de la Aeroteca ha colaborado en la Versión 2 del video que se presenta ahora.

Para entender el funcionamiento del embielaje se escogió el motor sencillo de 1929 de la marca Continental R 670

Para otro momento también está colgado en Youtube una muestra de la Versión 3 mejorada por indicación del autor en la que vemos guías de bronce para las válvulas. Mejor movimiento de los muelles de las válvulas. Contrapesos divididos del cigüeñal y las bolas de los cojinetes delanteros también se mueven.

El diseño gráfico es de Juan Soler, Sant Cugat, Barcelona

A continuación ofrecemos un flash de la versión 3.

También colabora JMC de Enginys Mecanics de Mataro, Barcelona