El ingeniero Pierre de Valroger, presentó en 1957 el acople de tres motores Viper de RR/Bristol (ver).

“Exterior del motor de Valroger”

-En este agrupamiento de motores, los gases de escape de cada uno de ellos descargan sobre una turbina de gran diámetro que mueve el eje de la hélice a través de una reductora, que curiosamente está en la parte posterior.

“Disposición de los tres Viper”

-Y más claramente en el esquema mostrado a continuación. Fue bautizado con el nombre de “Tri-Viper”.

“Tri-Viper”

-No se sabe de aplicación alguna. Se supone un ejercicio de ingeniería . Original, eso sí.